| 丁水兰,刘 远,余 刚.轿车内甲醛净化的数值模拟研究[J].纺织大学学报,2014,(6): |
| 轿车内甲醛净化的数值模拟研究 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 车内空气品质 数值模拟 甲醛浓度 净化 气流组织 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 183 |
| 全文下载次数: 257 |
| 中文摘要: |
| 在轿车内适当位置安装车载空气净化器可以改善轿车内的空气质量。采用标准k −ε 湍流模型对安装车
载空气净化器后所形成的气流组织分布情况进行了数值模拟分析，找到了车载净化器的最佳安装位置。数值模拟
结果表明：在送风口，回风口和其它紊流强度较大的地方，其甲醛浓度会明显降低，故而适当加大紊流强度，可
有助于甲醛浓度的下降；当车载空气净化器安装在驾驶席的座椅背后时，其甲醛浓度会明显比放在手套箱上面时
的浓度低，因此，当车载空气净化器安装驾驶席座椅背后时，可以更有效地提高车内空气品质。 |
| 英文摘要: |
| |
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
